US automakers could soon be forced to include AM radio for free
Washington’da partizan bölünmeyi köprüleyen tek unsur AM radyo olarak kabul edildi. Temsilciler Meclisi, yeni arabalar, kamyonlar ve SUV’ların tüketiciden ek ücret talep edilmeden AM radyo ile donatılmasını zorunlu kılan “AM Radio for Every Vehicle Act”ı çok büyük bir çoğunlukla onayladı. Yasama, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ni (NHTSA) yeni yolcu araçlarında AM radyoyu standart ekipman olarak eklemeye zorlayacak ve şu anda Senato’ya gönderilecek.
Yasaya destek, Demokrat ve Cumhuriyetçi senatörler, yayıncılık sektörü, acil durum müdahale örgütleri ve eski Federal Acil Yönetim Ajansı yöneticileri tarafından sağlandı. Senatör Ed Markey (D‑Mass.) ve Ted Cruz (R‑Texas) tarafından ortak önerilen tasarı, yılın başında 60 ortak destekçiyle filibuster’ı aşma eşiğini geçerek Senato’ya taşındı. Cruz, Senato Ticaret, Bilim ve Ulaşım Komitesi başkanlığına sahiptir ve Markey ile birlikte, “AM radyo, acil durumdan spor, eğlence ve haberlere kadar çok sayıda Amerikan için hayati bir iletişim aracıdır” dedi.
Birçok otomobil üreticisi, BMW, Rivian, Tesla ve Volvo gibi markalar, yüz yıllık yayın bandından uzaklaşıp TuneIn ve SiriusXM gibi akış hizmetleri sunan yazılım tanımlı araçlara yöneliyor. Ford, bazı modellerinde AM radyoyu çıkardıktan sonra geri dönmüş. Elektrikli motorların yarattığı elektromanyetik girişim, AM frekanslarını etkileyebileceği için Tesla’nın Model 3 ve Model Y temel sürümlerinde AM alıcısı bulunmuyor. Rivian’in R2 SUV’su FM veya AM alıcısına sahip değil, ancak iHeartRadio dijital radyo platformu üzerinden ücretsiz AM/FM radyoya erişim sağlıyor; R1S ve R1T modelleri ise dijital veya yerleşik FM alıcısıyla FM içeriğine ulaşma imkânı sunuyor.
